航空航空工业器保持低温生活环境时，燃滑油可吸纳航空航空工业器组织结构组织呈现的卡路里。紧接着，这部分吸纳了卡路里的燃滑油会被运送回航空航空工业器的热交流系统的中，实现与相关介质（如放置冷却液）使用热交流，将卡路里传导给这部分介质，并由同旁内角将卡路里带至航空航空工业器表面使用散热管。燃滑油在反复的过程中 中就达到了传导卡路里的影响，帮到下降航空航空工业器组织结构组织的平均温度‌。燃滑油热更换器由塑料壳、柴油线路、水线路和油线路构成的。起心理的柴油和油抗磨液压油的作用油在燃滑油热更换器中更换热能量。在利用的阶段中，待水冷却从民航机的水线路进行到热更换器，在的内部进行导热片导热，并且再从热更换器中过高温调低的起心理油流向到起心理的油线路中。只要，起心理油的高温就拥有了调控。‌放凉塔滑油：采用燃滑油热交换器器，常温的滑油将脂肪含量传达给温度过低的柴油，才能实现目标滑油的放凉塔，切实保障滑油也可以持续不断可行地充分调动润滑油的的作用和放凉塔的作用‌。受热柴油：根据燃滑油传热器，使用滑油的糖份对柴油使用受热，上升柴油的温差，预防柴油冰冻。